El sistema de aire acondicionado ha sido elaborado de un equipamiento posterior para el Audi A4. Se pone en marcha, mediante un motor electronico de 3,8 KW / 380 V. La carcasa esta lagueda y compuesta por unas ruedas de freno dirigibles y tiene por debajo del sistema de aire una bateria de 12 V, conjuntamente con un cajon-bandeja para los aparatos de medición o el equipo medidor.

La instalación del equipo está rellenada con materiales de enfriamiento. Para su puesta en marcha no necesita ningun aparato de suplemento.

Todas las entradas para comprobar su medición estan al completo.

Además este equipo tiene manómetros y termómetros para leer las presiones y temperaturas de los líquidos en el interior de los tubos.