Der vorliegende Versuchsstand wurde von aus Originalbauteilen des VW Golf, Ford Fiesta und Opel Corsa erstellt. Besonderer Wert wurde bei der Konzeption auf die möglichst realitätsnahe Darstellung der Komponenten und ihrer Verbindungen gelegt, so dass Originalunterlagen und Schaltpläne verwendet werden können. Somit können Messungen, Fehlersimulation und Diagnose wie bei einem herkömmlichen Fahrzeug durchgeführt werden. Von jedem Bauteil sind die Anschlüsse als Steckbuchsen (3,5 mm) nach vorne ausgeführt. Hierfür wurden die Bezeichnungen der Originalschaltpläne übernommen, sodass auch die Originalschaltpläne benutzt werden können. Die Verkabelung erfolgt über herkömmliche Messleitungen. Alle Messpunkte sind zum arbeiten mit einem Oszilloskop und Multimeter von vorne zu erreichen. Der Unterschrank mit abschließbaren Flügeltüren dient gleichzeitig als Ablage für die Messgeräte. Das Gestell besteht aus einem hochfestem, allseitig genutetem Aluminium Stangenpressprofil mit 4 feststellbaren Schwerlastrollen. Schaltpläne und Arbeitsunterlagen sind im Lieferumfang enthalten.

Lieferzeit: 90 Tage